Роман Гришин

Владельцу профиля: информация о компании и технике редактируется в мобильном приложении. Юридическое лицо ООО "ЛОГИСТИК"отобразится только после его подтверждения.
Контакты
Роман Гришин
+7 (911) 555-2...

Техника 12

Экскаватор гусеничный
сheckmark-PT Собственность поставщика
Komatsu PC220, 2006г.
Вес: 22.9т, Объем ковша: 1м.куб, Ширина гусеницы: 600мм, Глубина копания: 7м, Гидромолот, Планировочный ковш
addon.name
addon.name
Экскаватор гусеничный
сheckmark-PT Собственность поставщика
Komatsu PC220-7, 2008г.
Вес: 22.9т, Объем ковша: 1м.куб, Ширина гусеницы: 600мм, Глубина копания: 7м, Гидромолот, Узкий ковш, Планировочный ковш, Гидравлические ножницы
addon.name
addon.name
addon.name
addon.name
Самосвал
сheckmark-PT Собственность поставщика
Iveco Trakker, 2008г.
Объем кузова: 20м.куб, Количество осей: трехосный
Самосвал
сheckmark-PT Собственность поставщика
КамАЗ 55111-15, 2007г.
Объем кузова: 10.85м.куб, Количество осей: трехосный
Бульдозер
сheckmark-PT Собственность поставщика
Бульдозер гусеничный МК-21, 1990г.
Вес: 19.6т, Ширина гусеницы: 600мм
Самосвал
сheckmark-PT Собственность поставщика
КамАЗ 53228N автомобиль сортиментовоз 587011, 2004г.
Объем кузова: 10.8м.куб, Количество осей: трехосный
Самосвал
сheckmark-PT Собственность поставщика
МАЗ 6422А8-330, 2010г.
Объем кузова: 12м.куб, Количество осей: трехосный
Самосвал
сheckmark-PT Собственность поставщика
Iveco Trakker, 2009г.
Объем кузова: 20м.куб, Количество осей: трехосный
Самосвал
сheckmark-PT Собственность поставщика
Iveco Trakker, 2009г.
Объем кузова: 20м.куб, Количество осей: трехосный
Экскаватор гусеничный
сheckmark-PT Собственность поставщика
Komatsu PC220, 2006г.
Вес: 22.9т, Объем ковша: 1м.куб, Ширина гусеницы: 600мм, Глубина копания: 7м, Ротатор, Узкий ковш, Гидромолот, Планировочный ковш
addon.name
addon.name
addon.name
addon.name
Экскаватор колесный
Caterpillar 313, 2012г.
Вес: 14т, Глубина копания: 5.5м, Планировочный ковш
addon.name
Экскаватор-погрузчик
Kamatsu wb93r, 2011г.
Вилы, Ямобур, Гидромолот
addon.name
addon.name
addon.name